アヤターセパレータカートリッジ交換
セパレータカートリッジは、フィルター/セパレータ容器の第2段階として採用されています。その唯一の機能は、ハイドロカーボン流体が通過できるように、第1段階のカートリッジによって生成された合体水滴を撃退することです。水滴はフィルター/セパレータのサンプに落ち着き、下流に運ばれるわけではありません。すべての粒子のフィルタリングは第1段階のコアレッサーカートリッジによって行われる。
流れ方向は外側から内側へ向いています。カートリッジの外面の疎水性分離器媒体によって撥水される水。一方、炭化水素流体は、簡単に通過し、セパレータカートリッジを出ます。3種類のレペリングメディアを備えたカートリッジが提供されています:PTFEコーティングスクリーン(PCS)カートリッジは、最も一般的なタイプのセパレータカートリッジです。適切なクリーニングと検査により、コスト効率の高いPCS要素を多くのチェンジアウトサイクルで再利用できます。また、PCSカートリッジはプリーツ紙カートリッジに比べて静電量がかなり少なくなります。これらの機能は、航空機の燃料供給用途に好ましい選択肢となっています。
プリーツペーパーカートリッジは再利用できず、すべてのコアレッサーカートリッジ交換機で交換されます。彼らはしばしば、PCSカートリッジに付着し、洗浄することができない材料を含む可能性のあるディーゼルおよび他の燃料油で使用されます。合成メディアカートリッジは最大2回洗浄することができます。これらは、時間をかけて区切り記号を掃除して再利用したくないお客様を対象としています。
アヤター・エパレータ・カートリッジ性能
カートリッジの長さに沿って均一なフローを維持することで、パフォーマンスが最適化され、必要なカートリッジの数が減少します。流れは各カートリッジの内部の管によって制御され、炭化水素流体がカートリッジおよびフィルター/セパレータ容器を出る。インナーチューブの2つのスタイルが提供されています。
均一な穴パターンの内部管が付いているカートリッジは多くの適用のために十分である。ただし、最適な流量分布が必要な場合は、可変穴パターンインナーチューブを備えたカートリッジをお勧めします。古い機器を変換する場合、可変穴パターンカートリッジの数が少ないのが通常必要です。したがって、運用コストは削減されます。
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アヤター分離器交換アプリケーション
すべての炭化水素燃料
切削油
絶縁油
グリコール
トルオール ナフサ
ディーゼル燃料
潤滑油
油圧オイル
水エマルジョンクーラント
バイオディーゼル燃料
合成油
エチルアルコール
脱脂流体
ヴェルコンカートリッジコード識別
モデル | フロー制御(パーフォーラション) | OD (インチ) | メディア |
SO-3xxC | 均一 | 31⁄16 | Pc |
SO-3xxV | 変数 | 31⁄16 | Pc |
SO-4xxC | 均一 | 49⁄16 | Pc |
SO-4xxV | 変数 | 49⁄16 | Pc |
SO-6xxC | 均一 | 6 | Pc |
SO-6xxCA | 均一 | 6 | Pc |
SO-6xxCM | 均一 | 6 | Pc |
SO-6xxVA(5) | 変数 | 6 | Pc |
SO-6xxV(5) | 変数 | 6 | Pc |
SO-6xxPV(5) | 変数 | 6 | Pc |
SO-6xxPLF3* | 均一 | 6 | プリーツペーパー |
SO-6xxPLBZ* | 均一 | 6 | プリーツペーパー |
SO-6xxVASN(5) | 変数 | 6 | 合成 |
SO-6xxVSN(5) | 変数 | 6 | 合成 |
SO-6xxPVSN(5) | 変数 | 6 | 合成 |